据了解：关于煤炭方面，自9月份开始，乙二醇在一个半月里出现猛涨，从月内每吨5105元，涨至年内最高为每吨7367元，涨幅高达44.31%。虽然煤炭在“金九银十”表现得可圈可点，但是煤炭高价还没有持续到10月末就开始连续回落，而且煤炭在这一个半月的涨势里，仅用了一周就跌回每吨6000元以内，主要原因是因为煤炭快速拉涨与回落。

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一、论原材料

业内人士表示：“针对煤炭，从原材料方面进行分析：1、动力煤方面，近日，煤炭里的动力煤和焦煤主力合约出现双双跌停，其中焦炭主力合约跌超7%。自煤炭年内高点以来，煤炭的动力煤期货价格已腰斩，而且仅仅一周时间，煤炭的焦煤价格跌超40%，煤炭的焦炭价格跌近40%。然而，由国家进行对煤炭降价管控，可以有效缓解用电紧张问题，还有需要各方共同发力，才可以推进煤矿增产、加大煤炭供应，以及做好煤炭保供稳价工作，煤炭才会取得成效。同时，全国煤炭供需形势明显出现好转，市场上煤炭价格也得到稳步恢复正常状态。

2、原油方面，近日，国际原油价格再次出现暴跌，其中布伦特原油期货01合约81.99跌至每桶2.73美元或3.22%，还有WTI则逼近80美元关口，创近两个月来的最大跌幅。关于煤炭，由于伊朗问题再现转机，导致原油出现回落。可是如果伊朗原油出口问题得到解决伊朗原油产量就会存在至少每日130-200万桶的提升空间，而且煤炭出口量也将会增强，以及煤炭在OPEC+减产氛围仍存的背景下，无疑会成为煤炭新的利空压力。”

业内人士认为：“关于煤炭方面，面对两大原材料下跌，同时也带动乙二醇市场下跌，这次是由原材料端口硬拉动的上涨，面对迅速向下调整的煤炭价格，也只能随行就市下调出厂价格，一周内乙二醇市场经历“昙花一现”，同时，煤炭也会因此受到一定影响。”

二、论供应

据了解：进入9月份后，关于煤炭，面对国际原油稳步上涨及煤炭价格迅速上涨，成本压力乙二醇被动跟进，这仍然不急于原料涨幅，然而，不仅一体化装置还好，而且出现扭亏为盈；而煤炭装置，在亏损的道路上越走越远，无奈煤炭的煤制企业均出现停车或降负规避风险，同时，导致煤炭煤制开口负荷最低来到28%。截止目前，在10月份里，检修煤炭产能预计在726.2万吨，检修煤炭损失量预计在42.36万吨，而煤炭煤制检修产能在505万吨占69.54%。

三、论需求

业内人士表示：“自9月份以来，针对煤炭，由于相关政策开始影响国内工业生产，还有，聚酯行业。其中，主流聚酯工厂均出现减产、检修以降低能耗，从92.38%的开工降低至最低的76.75%，降负达15.63%。虽然近期相关政策略有缓和，煤炭需求量也略有恢复，但是与往年相比较，还是差得很远。因此，对于目前的市场来说，下游聚酯对乙二醇的需求，维持在低位的，是不支持乙二醇价格大幅上涨的。”

四、后市预测

业内人士表示：“关于煤炭方面，从煤炭现在的需求面进行分析，与往年相比较，煤炭有减无增，同时，不支持原料乙二醇后续回调上涨；然而，虽然港口煤炭库存保持低位，但是煤炭累库拐点迟迟未现，乙二醇也会小幅上调；还有利好利空交错博弈，是不会让让乙二醇在短短不到两个月的时间就上涨近每吨2300元，最终追根究底是成本端拉动。其中原料煤炭价格是乙二醇走出大涨大跌走势的主导因素，后续我们应继续关注煤炭原材料端口的影响。”

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