据新闻媒体报道：

关于钢铁业方面，近期

国内一些钢铁业集团先后公布了目标

钢企低碳冶金路线图也逐渐清晰

目前，头部钢企已经开始多方面发力

迎接碳中和“考验”

图片来源：百度

据业内人士透露：

“针对钢铁业，

23年完成碳达峰，25年具有百分之30的减碳工艺技术能力，
35年达到百分之30的减碳，50年完成碳中和。某集团也在近期提出，
2022年实现碳达峰，2050年实现碳中和。”

业内人士表示：

“当前，碳达峰、碳中和对钢铁业的生产工艺、产品升级和竞争态势可能造成颠覆性影响，推进革命性冶金工艺创新已是大势所趋。

某股份将对低碳冶金技术进行加大研究，从多方面推进。”

钢铁生产工艺升级是钢铁业加速碳达峰的重要手段之一。分析师表示，目前，我国钢铁生产工艺以“高炉-转炉”为主，长流程钢企大多以焦炭（2276, 98.50, 4.52%）为原料，导致钢铁业处于碳排放的第一位。在这样情况下，钢铁业发展绿色成为“必考题”。

某分析师述说：

“

针对钢铁业，

要想更有效达到降低碳排放和达到绿色环保生产要求，
在冶炼时应加大废钢的使用数量，及在冶炼时需提高废钢比。”

业内人士表示：

“由于电炉碳排放强度不足高炉的一半，因此较为成熟的技术，只受制于中国的废钢保有量、电价等因素，目前成本较高，预计未来电炉产能占比会逐渐提升。除了生产工艺改进，低碳冶金技术也是众多头部钢企攻坚的方向之一，其中前沿技术包括：全氢冶炼和氧气高炉。然而，国内有些钢铁厂已实施相关技术研发。”

据了解：

由于某钢铁厂的试验项目整进行第二阶段建设
因此项目完成后，二氧化碳排放减少百分之30

由于某集团在加快推进低碳冶金技术，因此这集团即将在厂区建造一座每年产量120万吨的钢原料的氢气直接还原厂项目。这集团的负责人说道：“这个项目与传统的‘高炉-转炉’流程相比，排放的二氧化碳将减少40%至60%。”

除了研发冶金技术和升级生产工艺，并且通过智慧制造来支撑绿色发展，这也是头部钢企加快碳减排的路径之一。

据了解：

某基地的冷轧厂被称为“黑灯工厂”（热镀锌智能车间）
这工厂与传统钢厂不一样，它是经过信息技术，完成无人行车
无人物流作业、无人岗位，这样可以较大能耗降低及生产提升

某厂负责人表示：

“升级后，导致车间的钢有百分之15下降，
综合污染物吨钢下降、劳动效率和产能提升，以及加工成本下降。”

业内人士表示：

“2021年及未来的一段时间，
企业各大制造基地将进一步推进冶炼大废钢比、
热装热送比提高、吨钢二氧化碳排放减少。”

据业内人士表示：

“现今，
国内的钢铁业正进行研究‘编制碳达峰及降碳行动方案’，
因此国内钢铁业碳达峰及降碳工作应划分为近期、中期、远期来谋划。”

业内人士更表示：

钢铁业根据碳达峰和降碳需思考6个路径：

1、推动绿色布局；

2、节能及提升能效；

3、优化用能及流程结构；

4、构建循环经济产业链；

5、应用突破性低碳技术；

6、制度建设和政策体系支撑。

另外，针对钢铁业：实施以上路径

还需要借助：

数据技术、网络
平台评估及构建钢铁信息管控

综上所述：
现今，推动绿色发展已经是一种趋势
然而，这趋势，对于钢铁业来说是一场比较大的考验

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