本周，国际海运动力煤市场延续供应偏紧和煤价走高态势。以中国为主的亚洲地区需求仍坚挺，但煤价高位主要仍是受供应紧张带动。

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数据显示，本周，澳大利亚纽卡斯尔港、南非理查兹湾、欧洲ARA三港动力煤价格较前一周继续上涨，均再次突破上周创下的历史高位。截止上周五，动力煤价格为每吨188.72美元，较之前一周的182.6美元/吨增长3.35%，较前一月的172.25美元/吨上涨9.56%，同比大增215.37%，周中最高达到188.75美元/吨。

本周，南非理查兹湾动力煤价格同样一路上行，再破上周高位。截止9月24日，该价格为161.15美元/吨，较之前一周的159.22美元/吨上涨1.21%，较前一月的149.25美元/吨上涨7.97%。

随着北半球即将迎来冬季用煤和用电高峰，日本、韩国等亚洲电企对澳大利亚动力煤需求增加，另外为缓和国内电企库存危机，部分印度买家也增加了澳煤采购。南非动力煤价格同样飙升，据业内人士表示，由于南非主产区至主要煤炭出口港理查兹湾港的铁路运输存在问题，影响了该国的煤炭发运，据预计南非这种供应紧张状况将延续至2021年底。

由于煤价大涨带动发电成本升高，本周韩国电力公司（KEPCO）宣布计划上调电价，这将是自2013年11月份以来韩国首次上调电价。与此同时，台湾煤炭需求也有所增加，近日台湾电力公司（Taipower）发布了招标56万吨明年3-6月份船期的次烟煤，而近期台电还曾采购10船今年10月至明年3月船期的澳大利亚煤。

欧洲方面，本周欧洲ARA三港动力煤价格一路大幅上行，超过180美元/吨，再次突破之前高位。截止9月24日，该价格达到185.68美元/吨历史新高，较前一周的171.2美元/吨上涨8.46%，较前一月的155美元/吨上涨19.79%。

本周，尽管欧洲天然气价格有所回调，但欧洲动力煤价格仍创历史新高，主要是欧洲地区整体风力发电不足。另外，欧洲主要港口煤炭调入量低于消费量，俄罗斯和哥伦比亚供应不足，港口库存低位运行。9月23日，欧洲ARA三港动力煤库存量为430万吨，较前一周减少30万吨。

印尼煤方面，截止9月24日，所有港口煤价报价均再创历史新高。

受近期印尼持续降雨影响，主产地煤炭生产和发运受阻，加之此前国内煤企履行国内市场义务（DMO），产煤优先供应国内市场，印尼低卡煤货源严重短缺，本周仍未出现缓和趋势，几乎所有10月船期煤均已售罄。与此同时，中低卡煤价差继续拉大，截止9月24日达到43.5美元/吨历史新高。

另外，中国国内市场供应持续偏紧，加之发改委要求电厂牢守7天存煤安全底线，近期国内买家对海运煤采购兴趣持续高涨。不过，也有市场人士表示，尽管中国买家仍在积极询货，但由于煤价过快上涨，大部分买家还不能立刻接受当前价格。而随着印尼低卡煤供应紧缺，中国买家也开始采购高卡煤。随着冬季供暖期临近，各大电厂正在努力增加煤炭库存，仍将继续对动力煤价格带来支撑。

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